A principio de la década de los ochenta fueron adquiridos dos Bell 412 (FAV3137 y FAV7331) para cumplir servicio en el Grupo Aéreo de Transporte Administrativo No.4 para transporte presidencial, sustituyendo en ese rol al único Bell 212 que paso a engrosar las filas del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales No.10. Poco después llegaron dos Bell 214ST, para completar la flotilla de helicópteros de traslado presidenciales y su comitiva. A finales de los ochenta uno de los Bell 412 se pierde en un accidente por falla mecánicas y el otro fue transferido al Grupo 10, que posteriormente fue entregado al Ejército Venezolano, donde actualmente presta servicio como transporte VIP.
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